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Mode $6: 请求非连续监控系统的测试结果
Request on-board monitoring test results for non-continuously monitored systems
功能说明
这项服务的目的是获得某些部件/系统的车载诊断结果，比如催化器诊断和蒸发系统监测测试结果.
厂家负责对不同的系统和部件分配一个测试ID (TID)和部件ID (CID). 最后一次测试结果会被保存到得到了新的结果可以替代，中间既使多次熄火也不会丢失这些信息. 测试结果通过TID来请求，每条测试结果代表一个TID/CID组合. 测试结果是一个无符号的正数. 每条测试结果只有一个限值，既可能是上限，也可能是下限. 如果上下限值都要被输出的话，它们必须分作两条输出. 这项服务也可以用于输出模式5中氧传感器的测试结果.
模式6中输出的信息也是某个部件或系统的监测结果。每条信息对应一个测试标示（Test ID），信息中也包含测试值、最大值和最小值。模式6同模式5有以下不同：
- 模式6中的TID由厂家定义，只需要遵循15031–5中定义的格式输出即可。不同的厂家可能使用不同的TID定义，因此必须了解相应的定义才能解读。
- 模式6中一个TID可能有多个测试结果，每个测试结果对应不同的指标，通过CID来区分.
- 模式6中的测试结果只能是正数，多是一个无单位的指标。
- 模式6中每条结果(TID/CID)只能指明一个边界值，比如如果想输出某个测试结果以及其正常值的最大和最小两个边界，那么必须通过两条信息分别输出。
示例
| Test ID | Comp ID | Test Value | Min Value | Max Value |
| 01 | 20 | 191 | - | 4096 |
| 03 | 01 | 106 | 26 | - |
| 05 | 05 | 2175 | 2294 | - |
这个车型的OBD系统共输出了TID$01/CID20,TID$03/CID01和TID$05/CID$05三条测试结果. 通过厂家资料可以判断TID$01对应的是催化器的测试结果，TID$03 是二次空气系统的监测结果 ，TID$05 是蒸发控制装置的测试结果。不难看出，蒸发控制装置的性能已经低于下限，这可能引起排放超过法规限值。
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网页最后更新于 2009 年 03 月 06 日, 09:21 PM
