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2007 MOTOR


By Karl seyfert | Dec 2007, MOTOR
加入我们的时间之旅吧,我们会旅行到OBD II出现的10年之前。尽管从那个时代以来很多东西都已经改变了,但是电流定律并没有改变。
By Jorge Menchu | Nov 2007
通过把我们在一个诊断问题方面的知识与工程和汽车维修知识结合起来,我们可以设计出一种基本流程来作为诊断逆向工程的基础。
By Karl seyfert | Sep 2007, MOTOR
既使“增强型”或者“厂家定义”的PID无法获取,符合OBD II要求的车辆已经可以提供大量的诊断信息了,充分利用这些信息并不费事。
By Karl seyfert | July 2007, MOTOR
间断性出现的起动问题是非常难诊断的。第一步(或许也是最重要的一步)是识别发动无法起动的各种条件。
  • 再谈蒸发排放 PDF
By Bob Pattengale | May 2007, MOTOR
蒸发系统故障的诊断与维修,某些技工的“死亡之吻”,在未来几年可能要占用你越来越多的时间。我们这次以一些新的信息和观点从新探讨一下这个问题。
By Karl seyfert | May 2007, MOTOR
发动机失火可能会让你怀疑点火或者供油系统的问题。不过如果检查之后发现这些都没问题,就应该进一步去找寻那些不那么明显的答案了。
  • 诊断设备概述 PDF
By Karl seyfert | April 2007, MOTOR
为了跟上车辆技术发展的脚步,维修车间必须定期评估其诊断设备,然后进行必要的升级或者更换。这个报告提供了近期厂家和供应商提供的工具信息。
By Karl seyfert | April 2007, MOTOR
在OBD II车辆上,气缸失火检测总是排在最前列。在严重的情况下,PCM会进入催化器保护模式,直到失火故障被修复。
  • 高级模式6诊断 PDF
By Bob Pattengale | March 2007, MOTOR
尽管模式6仍然在进步,它可以在维修之前对故障进行衡量,然后在维修完成之后对精度进行验证。

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网页最后更新于 2009 年 01 月 09 日, 09:19 AM
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