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PID$33 大气压力
Barometric Pressure
大气压力对发动机的进排气性能有明显的影响。大气压力越低，同样体积的进气量所包含的空气的质量就越小，同时发动机排气背压越小，排气损失越小。为了让发动机工作在最佳状态，发动机控制系统需要根据大气压力的大小对相应控制量进行调整。
一个标准大气压强为101.325kPa，或者用气象学常用单位百帕(hPa)来表示，则等于1013.25hPa。但是我们所处的环境大气压是随时随地而变化着的。影响环境大气压的主要因素有海拔高度、季节和气候变化、纬度的变化、海洋和内陆等等，其中海拔高度是最主要的因素。
对OBD系统而言，如果某些诊断功能在较高的海拔下是不可靠的，则法规18352.3-2005允许中断相应诊断功能，不过在2500m之下是不允许中断的。
I.3.2.1.2 如果制造厂提交的数据和/或工程评价能够充分证明，当在环境温度低于266K（−7℃）或海拔高于2500m的条件下起动发动机时，监测是不可靠的，制造厂可以在这些条件下中断车载诊断（OBD）系统。如果制造厂向型式核准机关提交的数据和/或工程评价能够证明，在其它环境温度下起动发动机时，会导致误诊断，制造厂也可以要求在这些条件下中断车载诊断（OBD）系统。
值得注意的是，只有在诊断不可靠的时候才允许在海拔高度大于2500m的时候中断诊断功能，有些厂家为了减少自身的风险和开发与试验的工作量，将某些诊断功能自行关闭，比如失火诊断，这种做法是违反法规要求的。
PID$33的单位为kPa，值的范围为0到255kPa，精度为1kPa。大气压力值可以通过单独的大气压力传感器直接测量得到。为了节约成本，根据进气歧管压力传感器或者进气流量传感器的测量结果导出大气压力是更为常用的方法，不过其缺点是在计算得到的大气压力值不够精确的时候会导致发动机工作不正常。
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